近年來(lái)，對(duì)于海淘業(yè)的迅速發(fā)展，個(gè)人郵寄的國(guó)際包裹越來(lái)越多，國(guó)家對(duì)海淘政策放寬的同時(shí)，也加強(qiáng)了對(duì)國(guó)外包裹入關(guān)的檢驗(yàn)檢查。那么導(dǎo)致海淘包裹延長(zhǎng)收貨的原因是什么?接下來(lái)小編詳細(xì)為大家介紹下。

導(dǎo)致海淘包裹延長(zhǎng)收貨的原因是什么?

節(jié)假日活動(dòng)促銷(xiāo)影響

在歐洲每個(gè)季節(jié)都會(huì)有特定的時(shí)間進(jìn)行促銷(xiāo)或折扣，這一天不管什么產(chǎn)品都會(huì)有折扣，在各大導(dǎo)購(gòu)網(wǎng)站的大力宣傳下很多人會(huì)選擇買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，在購(gòu)買(mǎi)量比較多的情況下一般轉(zhuǎn)運(yùn)公司難以立即消化突然駐增的包裹，這就是所謂的爆倉(cāng)了，爆倉(cāng)引發(fā)的后果就是不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)，需要一定的時(shí)間來(lái)消化積壓的包裹，這樣就會(huì)延長(zhǎng)包裹收件時(shí)間。

天氣影響

海淘轉(zhuǎn)運(yùn)也屬于物流中的一種，所以在商品運(yùn)輸中勢(shì)必會(huì)受到天氣影響，一般在臺(tái)風(fēng)或特大暴雨天，陸運(yùn)車(chē)輛很難實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，主要是在搬運(yùn)裝卸過(guò)程中，很容易會(huì)將包裹弄濕，而里面的商品一旦被破壞的話，那么最終利益受到損失，自然是海淘用戶和轉(zhuǎn)運(yùn)公司雙方。在天氣不好時(shí)，一般情況下，海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司是不會(huì)發(fā)貨的，除非是特殊情況，在比較緊急的情況下，必須要發(fā)貨，那么也就另當(dāng)別論了。

轉(zhuǎn)運(yùn)旺季影響

轉(zhuǎn)運(yùn)也有淡旺季節(jié)之分，一般在下半年就會(huì)進(jìn)入旺季，因?yàn)檫M(jìn)入下半年國(guó)外電商活動(dòng)多，像“黑五、感恩節(jié)、圣誕節(jié)等，很多商家都做限時(shí)的促銷(xiāo)，因?yàn)榛顒?dòng)力度大海淘的人增多，包裹的數(shù)量明顯有增多了，這時(shí)就到了真正考驗(yàn)物流公司的時(shí)候了，爆倉(cāng)已然成現(xiàn)實(shí)拖慢物流轉(zhuǎn)運(yùn)是必然的結(jié)果。

清關(guān)環(huán)節(jié)影響

很多時(shí)候商品運(yùn)輸時(shí)間出現(xiàn)延遲，大家習(xí)慣性的會(huì)將所有的責(zé)任都?xì)w咎于海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司，在淘淘轉(zhuǎn)運(yùn)是否延誤這個(gè)問(wèn)題上，其實(shí)并不是海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司單方所能掌控的，其中還會(huì)涉及到清關(guān)環(huán)節(jié)，海關(guān)商品檢查一般情況下，一旦被抽中，包裹就會(huì)停留在暫扣區(qū)，等待海關(guān)做常規(guī)檢查，確認(rèn)無(wú)誤之后才可以放行。

以上就是導(dǎo)致海淘包裹延長(zhǎng)收貨的原因，就目前而言只能最大范圍的規(guī)避出現(xiàn)這種問(wèn)題，但是不能做到完全避免這種問(wèn)題，所以海淘時(shí)效問(wèn)題即不是轉(zhuǎn)運(yùn)公司單方所能掌控，當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)需要大家多多包容理解與支持。

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